← Celý program

07

Práce a rozvoj bez nákladů pro čtvrti

Nová investice nesmí přenést dopravu a náklady na obyvatele.

Brownfieldy mají znovu sloužit městu. Investor ale musí řešit dopravu, sítě, veřejný prostor a další dopady současně s projektem, ne až po stížnostech obyvatel.

Přehrát videa k této oblasti

Co uděláme

Jak to provedeme

  1. 01

    Veřejné plánovací smlouvy

    U velkých investic město předem uzavře a zveřejní smlouvu, která určí příspěvek na dopravu, sítě, školy, zeleň a veřejný prostor. Povinnosti, termíny a sankce budou navázané na jednotlivé etapy výstavby.

    Kontrolní bod: Vyvolané náklady nové výstavby nebudou automaticky platit obyvatelé.

  2. 02

    Další logistika až s řešením nákladní dopravy

    Každá další etapa logistického rozvoje v brownfieldech předloží dopravní model, trasu kamionů mimo obytné ulice, termín potřebné infrastruktury a podíl investora na jejím financování.

    Kontrolní bod: Dopravní řešení musí vznikat současně s investicí.

  3. 03

    Tři brownfieldy připravené k rozhodnutí

    U tří lokalit vyjasníme vlastnictví, ekologickou zátěž, potřebné sítě, dopravní napojení, možné využití a veřejný přínos. Výsledkem nebude další obecná studie, ale podklady pro konkrétní rozhodnutí a smlouvu.

    Kontrolní bod: Tři připravené lokality a nejméně jedna významná realizace nebo závazná smlouva do roku 2030.

  4. 04

    Práce s vyšší přidanou hodnotou

    Město zaměří majetkovou, územní a investiční podporu na zdravotnické technologie, přesné strojírenství, energetiku budov, vývoj a odborné služby. U pobídek budeme hodnotit mzdy, kvalifikaci a místní dodavatele, ne jen počet metrů haly.

    Kontrolní bod: Investice, které přinášejí kvalifikovanou práci, ne pouze další skladovou plochu.

  5. 05

    Okolí stanic připravené na železnici

    Město připraví návaznou MHD, bezpečné pěší trasy, parkování kol a rozumné P+R. Stát staví železnici; Kladno musí včas dodat městské návaznosti, aby cestující nepřesedali v provizoriu.

    Kontrolní bod: Městské projekty sladěné s harmonogramem železničních staveb.

  6. 06

    Bajkal: plán z papíru do ulic

    Existující studie a podněty převedeme do etap. U každé zveřejníme konkrétní chodníky, světlo, zeleň, parkování a opatření proti hluku, cenu, rok realizace a návaznost na další část.

    Kontrolní bod: Každoroční viditelná etapa místo dalšího opakování studií.

  7. 07

    Kulturák ano, bianko šek ne

    Před nákupem, rekonstrukcí nebo dlouhodobým závazkem zveřejníme technický stav, cenu oprav, právní rizika, možnosti využití a desetiletý provozní účet. Rozhodnutí musí srovnat více variant a určit zdroje financování.

    Kontrolní bod: O tradici rozhodnout se znalostí úplného dlouhodobého účtu.

Přímo z Kladna

Videa k této oblasti

Všechna videa

Jak poznáme výsledek

Co musí být vidět

  • Tři brownfieldové lokality připravené k investičnímu rozhodnutí.
  • Nejméně jedna významná realizace nebo závazná plánovací smlouva do roku 2030.
  • U velkých investic předem zveřejněné dopravní, finanční a provozní dopady.